211 - 997cc
BISON, Çin dizel motor üreticisi ve tedarikçisidir. Fabrikamızdan rekabetçi bir fiyata en iyi dizel motoru toptan satışa sunmaya hoş geldiniz.
BISON, Küçük dizel motorların profesyonel küresel üreticisi.
BISON ile iletişime geçin| Örnek | BS170F (4 beygir) | BS178F (7 beygir) | BS186F (9 beygir) | BS186FA (10 BG) | BS188F (12 beygir) | BS192F (15 BG) |
| Motor Tipi: | Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı, direkt enjeksiyonlu, dizel motor | |||||
| Delik x strok [mm] | 70x55 | 78x62 | 86x70 | 86x72 | 88x75 | 92x75 |
| Yer değiştirme [ml] | 211 | 296 | 406 | 418 | 456 | 498 |
| Motor devri [dev/dak] | 3000/3600 | |||||
| Sıkıştırma oranı | 20:01 | 20:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 |
| Nominal çıkış gücü [kw (hp)] | 2,5(3,5)/3000 | 3,7(5,0)/3000 | 5.7(7.8)/3000 | 6.0(8.0)/3000 | 7(9,5)/3000 | 9(12.15)/3000 |
| Maksimum çıkış gücü [kw (hp)] | 2,8(3,8)/3600 | 4.0(5.5)/3600 | 6,3(8,5)/3600 | 6,7(8,7)/3600 | 8(10.8)/3600 | 10(13,5)/3600 |
| Yakıt | 0# veya 10# hafif dizel yağı | |||||
| Yakıt deposu hacmi [l] | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Yakıt tüketim oranı [g/kw .h] | 280/288 | 276/285 | 275/281 | 274/280 | 273/279 | 273/279 |
| Yağlama yağı hacmi [l(gal)] | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | |
| Güç Aktarma Organı | Krank mili | krank mili | Krank mili | Krank mili | Krank mili | Krank mili |
| Başlatma sistemi | Geri tepme veya elektrik | |||||
| Krank mili yönü | Volan ucundan saat yönünde | |||||
| Soğutma tipi | Kuvvetli hava soğutmalı | |||||
| Genel boyutlar (U x G x Y) | 420x380x470 | 480x460x520 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 |
| Kuru ağırlık [kg] | 28/30 | 33/35 | 52/54 | 52/54 | 52/54 | 52/54 |
Memnuniyetiniz bizim ebedi arayışımızdır, en büyük mutluluktur
"Dizel motor tam olarak beklendiği gibi çalışıyor, düşük yakıt ve düşük emisyonla yeterli güç sağlıyor. İthal küçük dizel güç için en iyi seçim! Desteklerinden çok memnunum. Yardıma ihtiyacım olduğunda her zaman yanımdalar ve çok arkadaş canlısılar!"
- Remzi Gnaim
Müdür
"BISON dizel motorları her açıdan muhteşem! Mükemmel yakıt sistemi ve emme ve egzoz sistemiyle enerji ve yakıt tasarrufu sağlayabilir ve küçük tarım makinelerinde yaygın olarak kullanılabilir. "
- Carmen Ramos
CEO
" BISON tek duraklı bir mağaza! Sadece benzin serisi ürünleri ithal etmekle kalmıyoruz, aynı zamanda mükemmel tasarım yapısı, iyi ısı dağılımı, iyi atomizasyon, düşük yakıt tüketimi, daha dakik yakıt enjeksiyonu ve daha uzun hizmet ömrüne sahip dizel yakıtlı ürünleri de ithal edebiliyoruz. BISON'un dizel yakıtlı serisini seçmeniz şiddetle tavsiye edilir! "
- Erol Tanrıverdi
Müdür
Valften havayı emmek, pistonun 2 zamanlı bir çevrimden bir kez daha yukarı ve aşağı hareket etmesini gerektirir - ancak bu aynı zamanda yakıtın her dört strokta bir yanması anlamına gelir, diğer strokta bir değil. Bu nedenle, dört zamanlı motorlar genellikle iki zamanlı dizel motorlardan daha verimlidir.
Soğuk mevsimde, dizel motorların bu sert çalışmasını daha sık fark edebilirsiniz. Bunun nedeni, yanma üretmek için elektrik kullanan gaz motorlarının aksine, dizel motorların hava sıkıştırması gerektirmesidir.
Kışın, yakıt besleme sorunları veya soğuktan kaynaklanan düşük yanma bunu etkileyebilir. Genellikle, birkaç deneme daha motoru çalıştırmalıdır. Aksi takdirde, daha ciddi bir şey söz konusudur ve emin olmak için bir tamirhaneye götürmeniz gerekebilir.
Dizel motorlarda motorun aşırı ısınması, aşırı motor çalışması ve soğutma sistemi arızasından kaynaklanır. Bu, soğutma sıvısı sızıntıları, tıkalı dizel enjektörleri, arızalı soğutma fanları ve hasarlı termostatlardan kaynaklanabilir.
Çin küçük dizel motor satın almak bir yatırımdır. Süreç biraz karmaşık olabilir.
Dizel motor satın almanız gerekiyorsa ve hangisini seçeceğinizden emin değilseniz, BISON dizel motorların bazı avantajlarını ve dezavantajlarını, bunların temel bir açıklamasıyla birlikte listeler. Ayrıca, çeşitli açılardan en iyi dizel motoru seçerken dikkate alınması gereken çeşitli önemli faktörler vardır, umarım dizel motor satın alırken size yardımcı olur.
Dizel motorlar dizel yakıtla çalışır. Etkileyici verimliliğiyle bilinen, dizel yakıttaki enerjiyi dönme mekanik enerjisine dönüştürmek için sıkıştırma ateşlemesini kullanan ve çok çeşitli endüstrilerde kullanılabilen bir içten yanmalı motordur .
Dizel motor çalışırken , dizel motorun yanma odasına enjekte edilir ve gazın dizel motorun pistonu tarafından sıkıştırılmasıyla oluşan yüksek sıcaklıkla tutuşturulur. Dizel motorlar dört zamanlı bir yanma çevrimi kullanarak çalışır. Bunlar şunları içerir:
Emme stroku : Hava emme supabı vasıtasıyla silindire girer ve piston aşağı doğru hareket eder.
Sıkıştırma stroku : Piston yukarı doğru hareket ederek havayı sıkıştırır.
Yanma Zamanı : Yakıt belirli bir zamanda püskürtülüp ateşlenerek pistonun tekrar aşağı doğru hareket etmesini sağlar.
Egzoz Zamanı : Piston tekrar yukarı doğru hareket ettiğinde yanma sonucu oluşan egzoz gazları dışarı atılır.
Sıkıştırılmış havanın ısısı dizel motordaki yakıtı tutuşturur. Modern dizel motorlar benzinli motorlardan iki kat daha verimlidir, bu da aynı miktarda yakıt kullanarak daha uzun süre çalışabilecekleri anlamına gelir.
Dizel motorlar, hemen hemen her endüstriyel ortamda verimli, güçlü ve uygun maliyetli performans sağlar. Dizel motorların başlıca avantajları şunlardır:
Yakıt verimliliği ve maliyeti . Dizel motor tasarımı mükemmel yakıt verimliliği sağlar ve zamanla önemli ölçüde daha düşük işletme maliyetleriyle sonuçlanır. Dizelin benzinden biraz daha pahalı olduğu pazarlarda bile, BISON dizel motorları uzun vadeli işletme maliyetlerinin düşük kalmasını sağlayacak kadar büyük bir yakıt verimliliği farkı sağlar.
Motor dayanıklılığı . Dizel motorlar bujileri ortadan kaldırır ve bunlar olmadan dizel motorlar genellikle bakım veya onarım olmadan daha uzun süre çalışabilir. Ayrıca, dizel motor bileşenleri aşırı sıkıştırma kuvvetlerine dayanmak zorunda oldukları için genel olarak daha güçlü olma eğilimindedir. Bu faktörler bir araya getirildiğinde, dizel motorların daha düşük işletme maliyetleri düşünülmeden önce bile inanılmaz bir yatırım getirisi sağlayabileceği anlamına gelir ve toptan BISON dizel motorları doğru seçim olacaktır!
Soğuk hava performansı . Bujilerin çok düşük sıcaklıklarda tutuşması zor olabilir - özellikle eski veya hasarlı olanlar. Dizel motorlar bujilere güvenmediğinden, bu sorun hiç yaşanmamıştır. Modern dizel motorlar için orta derecede düşük sıcaklıklar iyidir, ancak aşırı soğuk, yakıttaki parafin sertleştiğinden dizelin jelatinleşmesine neden olabilir. Kış karışımı dizel yakıtı, daha düşük donma noktalarına sahip hidrokarbonlar ekleyerek bu sorunu çözer, bu nedenle soğuk hava performansı bir endişe kaynağıysa, BISON dizel motorları hala daha iyi bir seçimdir.
daha fazla tork . Dizel motorlar, daha yüksek sıkıştırma oranları nedeniyle benzinli motorlardan çok daha fazla tork üretir ve bu da dizeli ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için daha iyi bir seçim haline getirir.
Bu motorların ikisi de içten yanmalı motorlardır. Yakıtı mekanik enerjiye dönüştürmek ve aracı ileri itmek için motorda bir dizi hızlı patlamaya güvenirler. Aradaki fark, bu patlamaların nasıl gerçekleştiğidir.
Benzinli motorlar, bujiler tarafından ateşlenen hava ve yakıt karışımına dayanır. Dizel motorlar önce yakıtı ateşlemek için havayı sıkıştırır, ardından yakıt genişler ve pistonu hareket ettirir. Bu, havayı ısıtır. Yakıt, sıcak hava ile karşılaştığında tutuşur.
İhtiyaçlarınıza en uygun dizel motoru seçebilirseniz, asla hayal kırıklığına uğramazsınız. Bu nedenle, belirli bir uygulama için hangi stilin uygun olduğunu bilmek çok önemlidir. En iyi satın alma kararını vermek için, bu motorları karşılaştırmak en iyisidir.
Tüm dizel motorlar aynı şekilde çalışmaz. Dizel motorların farklı çevrim modlarına göre, bugün piyasada iki ana tip dizel motor bulunmaktadır: iki zamanlı ve dört zamanlı.
İki zamanlı dizel motor nasıl çalışır?
İki zamanlı dizel motorlarda emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz çevrimlerinin tamamını pistonun sadece iki zamanında tamamlaması yeterlidir.
Dört zamanlı dizel motor nasıl çalışır?
Dört zamanlı bir dizel motorda , piston her devirde iki strok tamamlar: bir sıkıştırma strok ve bir egzoz strok, her birini bir geri dönüş strok takip eder. Buji her iki devirde bir ateşler ve piston her dört strokta bir güç üretir.
Her türün kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır, bunları aşağıda tartışacağız.
İki zamanlı dizel motorlar dört zamanlı motorlardan daha hafif, daha kompakt ve daha basittir. Üretim maliyetleri daha düşüktür.
Dört zamanlı motor daha sessizdir, iki zamanlı motor ise belirgin şekilde daha gürültülüdür.
İki zamanlı motorlar daha yüksek devirlerde çalışmak üzere tasarlandığından, daha hızlı aşınma eğilimindedirler. Dört zamanlı motorlar genellikle daha dayanıklıdır. Bununla birlikte, iki zamanlı motorlar daha güçlüdür. İki zamanlı bir motor daha yüksek devirlerde daha fazla tork üretirken, dört zamanlı bir motor daha düşük devirlerde daha fazla tork üretir.
İki zamanlı motorlar tasarım olarak daha basittir ve bu nedenle bakımı daha kolaydır. Valfleri yoktur, portları vardır. Dört zamanlı motorlar daha fazla parçaya sahiptir, bu nedenle daha maliyetlidir ve bakımı daha pahalıdır.
İki zamanlı motorlar önceden karıştırılmış yağ ve yakıt gerektirirken, dört zamanlı motorlar için bu gerekli değildir.
Dört zamanlı motorlar daha çevrecidir; iki zamanlı motorlarda ise yanmış yağ egzozla havaya verilir.
Dört zamanlı dizel motor | iki zamanlı dizel motor |
daha ağır, daha karmaşık | daha hafif, daha kompakt, daha basit |
daha düşük devirlerde daha fazla tork | daha yüksek devirlerde daha fazla tork |
daha sessiz | daha yüksek sesle |
daha dayanıklı | yıpranması daha kolay |
yüksek bakım maliyeti | düşük bakım maliyetiyle bakımı daha kolay |
yağ ve yakıtın önceden karıştırılması gerekir | önceden karıştırılmamalıdır |
daha çevre dostu | daha fazla atık gaz üretir |
daha fazla parça, daha yüksek üretim maliyetleri | daha düşük üretim maliyetleri |
İki zamanlı ve dört zamanlı dizel uygulamaları:
İki zamanlı motorlar genellikle RC arabalar, çim aletleri, motorlu testereler, deniz motorları ve arazi araçları gibi küçük uygulamalarda kullanılır.
Öte yandan BISON dört zamanlı dizel motorları motosiklet, ATV, deniz motorları vb. uygulamalar için idealdir.
Dizel motorlar hem mekanik güç hem de atık ısı enerjisi ürettiklerinden, aşırı ısınmayı ve arızayı önlemek için soğutulmaları gerekir. Dizel motorun soğutma yöntemi su soğutmalı ve hava soğutmalı olarak ikiye ayrılabilir.
Su soğutmalı dizel motor
Su soğutmalı dizel motorda, su sıkıştırma ve yanmadan gelen ısıyı emmek için motorda dolaşır. Bu soğutma sıvısı daha sonra radyatöre (ısı eşanjörü) akar, burada soğur ve motor silindirlerine geri döner.
Küçük su soğutmalı dizel motorların avantajları ve dezavantajları: Küçük su soğutmalı dizel motorların soğutma etkisi iyidir ve sıcaklık veya iş yükü değiştiğinde soğutma yoğunluğu kolayca ayarlanabilir, böylece dizel motor her zaman sıcaklık aralığında çalışır. Belirtilen sıcaklık aralığı (65 °C ~ 95 °C). Ayrıca kışın sıcak suyla önceden ısıtılabilir, bu da çalıştırmayı kolaylaştırır. Ancak su soğutmanın sınırlaması nedeniyle silindir gömleği de kolay kireçlenme ve kavitasyon dezavantajına sahiptir.
Hava soğutmalı dizel motor
Hava soğutmalı dizel motor, silindirin etrafında ve piston silindir kafasının üstünde radyatörler bulunan bir motor silindiri tasarımı kullanır. Bu kanatçıklar ısıyı silindirden uzaklaştırır ve dağıtır. Hava soğutma çok basit ve düşük maliyetli bir çözümdür.
Hava soğutmalı dizel motorlar daha hafif olma ve radyatör, pompa, termostat, soğutucu veya hortum ihtiyacını ortadan kaldırma avantajına sahiptir. Dezavantajı ise çabuk ısınmamaları ve sabit bir motor sıcaklığını koruyamamalarıdır. Bu, aşırı soğuk veya sıcak gibi iklim değişiklikleri sırasında dizel motor performansını ve emisyonlarını etkileyecektir. Hava soğutmalı dizel motorun düzgün çalışması için yakıta ihtiyacı vardır.
Hangi dizel motor daha iyi?
İki zamanlı veya dört zamanlı dizel motor, su soğutmalı veya hava soğutmalı dizel motor hangisinin daha iyi olduğu sorusunun tek bir cevabı yoktur. - Seçiminiz tamamen toptan müşterilerin hangisini tercih ettiğine ve ana uygulamalarına bağlıdır. BISON, farklı uygulamalar için geniş bir dizel motor yelpazesi sunar, ayrıntılar için ürün listesine bakın.
Dizel motorlar bazen ticari yolcu araçlarında bulunur, ancak sık sık değil. Daha yaygın olarak, dizel motorlar ekstra güç ve torktan faydalanan büyük ağır hizmet tipi endüstriyel araçlara güç verir. Bu uygulamalar şunları içerir:
demir yolu lokomotifi
deniz aracı
inşaat aracı
Tarımsal ekipman
ağır hizmet tipi kamyon
Tüm bu alanlarda dizel, tam da en çok ihtiyaç duyulan yerde ve zamanda elektrik üretmek için güvenilir ve yüksek performanslı bir seçenek sunuyor.
BISON dizel motoru yüzlerce parçadan oluşuyor.
motor bloğu
piston
krank mili
yakıt enjeksiyon pompası
yakıt enjektörü
motoru çalıştır
KAFA
vana
Yakıt Filtresi
yağ filtresi
hava filtresi
çark
Dizel motor aramaya hazır mısınız? Belki belirli bir modele karar vermeden önce motor hakkında daha fazla araştırma yapmak istersiniz! Her iki durumda da, BISON'un size daha profesyonel ve kapsamlı bilgiler sağlayacağına güvenebilirsiniz!
Küçük benzinli motor hakkında daha fazlasını keşfedin
içindekiler
