27Eylül 2023
içindekiler
Sert kaldırımlar genellikle beton kesimleri gerektirir. Bu , hafif inşaat ekipmanı yardımı gerektiren zahmetli ve sıkıcı bir işlemdir . Bu kesimler genellikle bir yol testeresi veya yol kesici ile yapılır. BISON bu makalede bir yol testeresinin nasıl çalıştığını, türlerini, amacını ve yolları nasıl kestiğini ele alacaktır.
Yol kesiciler, beton kesiciler , levha kesiciler, kesme testereleri, zemin kesiciler veya hızlı kesimler gibi çeşitli isimlerle bilinen yol testereleri , çok çeşitli katı malzemeleri hassas bir şekilde kesebilen çok yönlü aletlerdir.
Yol testeresi, bıçağı döndüren bir motora bağlı güçlü bir aşındırıcı bıçaktır. Bıçak döndükçe, altındaki yüzeyi veya yolu keser. Motor, benzin veya pillerle çalıştırılabilir.
Elektrikli versiyonu elbette daha sessizdir. Bıçak hızını düzenlemek için motora çeşitli kontrol cihazları bağlanmıştır.
İnşaat projelerinde yol testeresi veya yol kesici kullanmanın çeşitli avantajları vardır:
Arttırılmış Verimlilik : Yol testereleri, manuel yöntemlere kıyasla daha hızlı kesim sağlar. Güçlü bıçaklar ve yüksek kesme hızları kullanan yol testereleri, kesme görevlerini verimli bir şekilde gerçekleştirebilir, hem işgücü gereksinimlerini hem de proje süresini azaltır.
Hassas ve Temiz Kesimler : Yol testereleri hassas ve temiz kesimler sunmak için tasarlanmıştır. Elmas bıçaklar pürüzsüz ve düz kenarlar sağlar ve ortaya çıkan işin daha kaliteli olmasını sağlar. Elde edilen hassasiyet, ek onarım veya ayarlamalara olan ihtiyacı en aza indirir.
Maliyet Etkin : Ön maliyetlere rağmen, yol testerelerinin kullanımı zamanla maliyet etkin olabilir. Kesme görevleri için daha az işçiye ihtiyaç duyulduğundan işçilik giderlerinde tasarrufa katkıda bulunurlar. Dahası, hassas kesme yetenekleri malzeme israfını en aza indirerek genel proje giderlerini azaltır.
Küçük el testereleri, doğrama testereleri ve büyük arkadan itmeli testereler veya hidrolik, benzinli, pnömatik basınçlı veya elektrikli motorlarla çalışan diğer modeller vardır. Testere için kullanılan ekipmana göre küçükten büyüğe değişir. Tipik bir sınıflandırma
Güçleri 6 kW ile 13 kW arasında değişmekte olup, en çok kuru kesme işlerinde kullanılırlar.
Kompakt ve hafif olacak şekilde tasarlanmışlardır, bu da onları küçük onarımlar veya konut projeleri gibi hafif görevler için ideal hale getirir. Genellikle kaldırımlar gibi projeler için kullanılırlar. Manevra kabiliyetleri onları sınırlı kesme ihtiyaçları olan projeler için ideal hale getirir.
Orta görev yol testereleri, orta büyüklükteki kesme görevlerini idare edebilen daha sağlam bir versiyondur, 15 ila 28 kW arasında değişen güç aralığına sahiptir. Ve genellikle otopark inşaatı, yol bakımı veya küçük altyapı çalışmaları gibi ticari ve endüstriyel projelerde kullanılır.
Büyük yol testereleri, güçlü motorlar ve daha büyük bıçaklarla donatılmış ağır hizmet tipi makinelerdir, 50 - 55 kW arasında bir güç aralığına sahiptir ve ıslak kesim için en iyisidir. Özellikle büyük yol çalışmaları ve kapsamlı projeler için tasarlanmış olup, otoyol inşaatı için çok önemli olan daha büyük ölçekte zorlu kesme görevlerini yerine getirirler.
Genellikle ıslak kesme için kullanılan ağır hizmet tipi yol kesme makineleri 50 - 150 kW güç aralığında olup, büyük yol çalışmaları ve kapsamlı projeler gibi yüksek hacimli uygulamalarda sıklıkla kullanılır.
Yol testerelerinin en yaygın kullanımı, yol bölümlerini kesmek, beton, zemin, çimento ve taş döşemeleri kesmek vb. olup, belediye inşaatı, yol bakımı, inşaat, havaalanı yol kesimi, iletişim mühendisliği yerleştirme, beton zeminler ve araba yolları gibi yerinde operasyonlar için profesyonel kesim sağlamak üzere tasarlanmıştır.
BISON yol testeresi ayrıca yolun asfalt tabakasını kesmek için özel bir bıçakla donatılabilir. Kullanım sırasında farklı testere bıçakları değiştirilebilir, eski ve yeni beton ve asfalt kaldırımları etkili bir şekilde kesebilir ve motorlu su kesme işlemleri için bir su tankıyla donatılabilir.
Günlük bir diğer kullanım ise ham betonda kontrollü genleşme kesikleri açmaktır. Yeşil beton, yeni dökülmüş betondur ve genleşme çentikleri, genleşme ve büzülme nedeniyle kaçınılmaz olarak gelişen çatlakları kontrol eder. Yol testereleri, betonda uzun, düz genleşmeli kesikler yapmak için çok etkilidir.
Yol testeresini etkili ve güvenli bir şekilde kullanmak, uygun teknik ve ekipman bilgisi gerektirir. Yol testeresini kullanmanın genel adımları şunlardır:
Muayene ve Kurulum : Başlamadan önce, hasarlı veya gevşek takılmış bileşenleri belirlemek için yol testerenizi dikkatlice inceleyin. İstenilen kesme derinliğini ayarlayın ve yol testeresini kesmenin başlangıcına yerleştirin.
Yol testeresini çalıştırın: Motoru üreticinin talimatlarına göre çalıştırın. Bıçağı yüzeyin üzerine kaldırın, motoru çalıştırın ve ısınmasını bekleyin. Hazır olduğunuzda bıçağı indirin ve kesme işlemine başlayın.
Kesme Tekniği : Yol testeresini, orta düzeyde baskı uygulayarak, amaçlanan kesme çizgisi boyunca düzgün bir şekilde ilerletin. Bıçağa aşırı güç uygulamaktan veya yol testeresini aşırı eğmekten kaçının, aksi takdirde verimsiz kesime veya bıçak hasarına yol açabilir. Tutarlı bir kesme hızı koruyun.
Bitirme : Kesim tamamlandığında, gazı bırakın ve bıçağı durdurun. Bıçağı dikkatlice malzemeden kaldırın. Motoru kapatın ve yol testeresini güvenli bir şekilde saklayın.
Su kesme ekipmanı kullanıyorsanız, suyun bıçaklara aktığını kontrol edin.
Bıçak istenilen derinliğe ulaştığında, ekipmanı tebeşir işareti boyunca yürütün veya hareket ettirin.
Testere bıçağı bükülmemelidir.
Kesme işlemi sırasında bıçağın dönmemesi gerekir, aksi takdirde bağın aşınması artar.
Ağır donatılı betonu keserken yumuşak metal uçlu bıçak kullanın.
Kendinizi korumak için KKD giyin ve önlemler alın.
Derzleri keserken genel kurala uymak hayati önem taşır: tahtanın kalınlığının dörtte biri ile üçte biri arasında bir derinlik hedefleyin. 12 inçlik levhalar için önerilen kesme derinliği 3 ila 4 inçtir. Yapı mühendisi tarafından önerilen belirtilen derinliğe kadar kestiğinizden emin olun. Derz çok derinse yük verimli bir şekilde aktarılmayacaktır. Sığ kesme rastgele çatlaklara neden olabilir.
Yol testeresinde daha güçlü bir motor, bıçağın yüzeyleri daha hızlı kesebilmesi için daha fazla tork anlamına gelir. Yol testereleri ve yol kesiciler genellikle izleme kontrolleriyle gelir, bu da düz çizgiler kesmenin hızlı ve kolay olduğu anlamına gelir. Ayrıca, testere bıçağının boyutu nedeniyle, normal elde tutulan beton testerelerine kıyasla daha derin kesimler yapılabilir.
Yol testereleri genellikle kesme mekanizmasının tüm yönlerini yöneten bir gösterge panelinden kontrol edilir. Kontrol paneli, kesimin yönünü ve derinliğini ve bıçağın ne kadar hızlı döndüğünü gösteren RPM'yi içerir. Birçok yol testeresi ayrıca bir kayış gergisi, zararlı beton tozunu dağıtmak için bir su pompası kiti ve loş ışıklı şantiyelerde veya gece çalışırken kullanılmak üzere monte edilmiş ışıklarla birlikte gelir.
Betonda, kesme işlemi, büzülme nedeniyle çatlakların oluşacağı yerleri kontrol etmeye yardımcı olan kontrol derzleri oluşturur.
Beton, önceden belirlenmiş aralıklarla ve yalnızca yeterli mukavemet kazandıktan sonra ancak iç çatlamalar başlamadan önce kesilmelidir. Bu nedenle, kesme zamanlaması kritik öneme sahiptir. Kesme, kullanılan katkı maddeleri ve agregaların türü, çevredeki havanın sıcaklığı ve betonun karışım tasarımı dahil olmak üzere birçok faktöre göre yapılır.
Beton karışımı ve hava koşullarına ek olarak, kesme ekipmanının türü ve betonun sertliği, betonun ne zaman kesileceğini belirleyen diğer faktörlerdir. Çok erken kesilirse, testere bıçağı agregayı yerinden çıkaracak ve kesme sırasında dağınık, kırılgan kenarlar oluşturacaktır. Elmas beton testere bıçakları da bu azalma aşınmasına maruz kalır. Çok geç kesilirse, beton kürlenme sırasında kontrolsüz bir şekilde büzülecek ve kontrol edilemeyen çatlamalara neden olacaktır.
Sıcak havalarda, beton yerleştirildikten sonra 4 saat içinde kesme işlemi başlayabilir. Soğuk havalarda kesme işlemi yapmadan önce, çözülmeyi kontrol etmek için bir deneme kesimi yapmak en iyisidir. 12 saatlik dökümden sonra, levha kesme işlemine hazır hale gelir. Sarma işlemi sona erdiğinde, kesme işlemi başlamalıdır.
Müteahhitler bazen bıçak aşınmasını azaltmak ve ekipmanlarını korumak için kesmeyi geciktirir. Beton türüne ve ne zaman kestiğinize bağlı olarak çeşitli tipte testere bıçakları mevcuttur. Bıçakların çözülmesine ve aşırı aşınmasına neden olabilecek diğer bazı faktörler şunlardır:
Bıçak üzerinde çok fazla baskı var
Yüksek hızda keserken
Eğik şaftlı bir testere kullanırken
Uygunsuz bıçak seçimi
Sert kaldırımlarda, genellikle beton kesmek gerekir. Beton kontrol derzleri, büzülme nedeniyle oluşan çatlamaları kontrol etmeye yardımcı olan yol kesme işlemiyle oluşturulur. Bu, makine yardımı gerektiren zahmetli ve sıkıcı bir işlemdir. BISON Yol testereleri ve yol kesicileri genellikle bu görev için kullanılır. Benzin, hidrolik, hava veya elektrik motorlarıyla çalışan küçük el testereleri, kesme testereleri ve büyük arkadan itmeli testereler vardır. Kayış ve bıçak, testerenin performansını belirler. Kayış kayarsa, kesme hızı daha yavaş olur ve gevşek tahrik değişiklikleri besleme hızını etkiler. Yol testerenizi ve yol kesicinizi iyi bakımlı tutun.
Sorgulama formu burada
BISON BLOG, Bison Machinery'den en son haberler ve görüşler.
ne sıcak?
İlgili Makaleler
yol testeresi ve yol kesici 101İlgili Ürünler
