10Kasım 2022
içindekiler
Toprak sıkıştırma, sağlam, düzgün ve sabit bir temel gerektiren inşaat sahalarındaki temel gereksinimlerden biridir. Piyasada toptan olarak çeşitli tipte sıkıştırma ekipmanları bulunmaktadır. Bunlardan bazıları zıplayan krikolar , titreşimli plaka sıkıştırıcılar , yol silindirleri vb.'dir.
Kırık bir sıkıştırma tokmağı proje gecikmelerine neden olabilir, size zaman ve para kaybettirebilir. Bu nedenle, jack sıkıştırıcıdaki en yaygın sorunlardan bazılarının temel düzeltmelerini anlamak önemlidir .
Motoru çalıştırmadan önce, her şeyin çalışır durumda ve yerinde olduğundan emin olmak için rutin bir görsel inceleme yapın, aşağıdaki çalıştırma öncesi bakım kontrolleri yapılabilir:
Tamperin genel durumunu aşınma ve/veya hasar açısından inceleyin. Tokmak titreşimli bir makinedir ve cıvataları gevşetmek kolaydır. Tüm vidaların ve bağlantı elemanlarının sıkı olduğundan sık sık emin olun. Titreşimin etkisi nedeniyle, tokmağın yaylar, kalkanlar, amortisörler ve yataklar gibi bazı parçaları kolayca hasar görebilir. Hasarlıysa, kullanmadan önce aşınmış veya hasarlı parçaları değiştirin.
Körüğün delinme ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Kırışıklıklar arasındaki tozu temizleyin. Tamper'ı sızıntı ve kırılma açısından kontrol edin.
Motor yağı seviyesini, yakıt yağı seviyesini kontrol edin ve yakıt boru hattında ve bağlantısında herhangi bir sızıntı veya çatlak olup olmadığını kontrol edin. Silindirlerdeki yağ, kritik bileşenler için yağlama sağlar, aksi takdirde ekipmanın bütünlüğü hızla bozulabilir. Yağ seviyesi, gövdenin altındaki yağ penceresinden kontrol edilebilir. Yağ seviyesi düşükse, doğru doldurma için lütfen kullanım kılavuzuna bakın. Yakıt deposundaki doldurma kapağını bulun. Çıkarın ve yakıt seviyesini kontrol edin. Doldurmanız gerekiyorsa, herhangi bir kap olmadan temiz bir depodan doldurduğunuzdan emin olun.
Her kullanımdan sonra aşağıdakileri yapın:
Tamper ve BISON motorundan toz veya taş gibi yabancı maddeleri temizleyin.
Hava filtresini düzenli olarak değiştirin: Tamperin genellikle çalıştığı tozlu iş yeri motora ekstra yük bindirir. Motorun tıkanmasını önlemek için hava filtresini düzenli olarak temizleyin veya değiştirin.
Hava temizleyici tertibatına erişmek için kaputu çıkarın. Bu bileşenlere erişmek için bir tornavidaya ihtiyacınız olacak. Kapağın altındaki köpük elemanını çıkarın, köpüğün altında bir kanat somunu bulacaksınız. Hava filtresine (kağıt eleman) erişmek için çıkarın ve herhangi bir kirlenme ve toz olup olmadığını kontrol edin. Hava filtresindeki süngerin hasarlı olduğu bulunursa, lütfen zamanında değiştirin. Ayrıntılı kullanım talimatları için lütfen kullanım kılavuzuna göre temizleyin veya değiştirin.
Buji aralığını temizleyin ve kontrol edin. Bujiler motor arızalarının en yaygın nedenidir. Aşınabilir ve bozulabilir, güç kaybına, düşük yakıt ekonomisine ve motor performansının düşmesine yol açabilen ateşleme hatalarına neden olabilir. Periyodik olarak değiştirilmeleri gerekir.
Üç aylık bakım (200-300 saat): Geri tepmeli marş motorunu, motor susturucusunu ve egzoz portunu temizleyin. Askıları aşınma, hasar veya kötüye kullanım açısından kontrol edin.
Yıllık bakım: Yağ devresini ve yakıt boru hattını hasar açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Görünür aşınmaya bakılmaksızın her iki yılda bir. Motorunuzun önümüzdeki yıllarda sorunsuz çalışmasını sağlamak için yakıt ve yağ hatlarını önerilen aralıklarla değiştirin.
Ayakkabılar, toprak sıkıştırma sıkıştırıcısının önemli bir parçasıdır ve ayağınıza vurmak, bazı donanımların gevşek olması veya yanlış kullanılması nedeniyle hasara neden olabilir. Ayrıca bazen sıkıştırma ayakkabısının yay namlusuna çarpmasına neden olabilir. Ayağın kenarları da zamanla aşınır.
Bu nedenle ileride herhangi bir hasar oluşmaması için ayakların tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerekmektedir.
Neyse ki, bu parça sadece birkaç adımda değiştirilebilir - işe geri dönmenize ve gelecekteki şantiye gecikmelerini önlemenize yardımcı olur. Tamperlerin çıkarılması, onarılması ve değiştirilmesi dahildir. Hızlı ve kolay onarımlar için aşağıdaki araçları elinizin altında bulundurmanızı öneririz.
• Cırcırlı anahtar: 17mm
• Soket: ¾ (A) veya 19mm
Sıkıştırma makinesinin ayağını değiştirmek için , sağlam bir zemine koyun ve şu adımları izleyin:
Ayakları temizleyin ve kir veya kalıntıları temizleyin. Pres ayağının üstündeki vidayı çıkarın.
Şimdi tamper'ı kaldırın ve tahta ayağından ayırın. Ayrıca, taban plakasındaki diğer dört kilit somununu ve kilit rondelasını çıkarın.
Taban plakasını sökün ve kalan sıkıştırma somunlarını ve kaldırma cıvatalarını taban plakasından çıkarın.
Taban plakasını, tamper ayağındaki kaldırma cıvatalarını çevirerek monte edin. Kaldırma cıvataları, taban plakasındaki çentiklere tam olarak oturana kadar çevrilmelidir.
Saban demiri cıvatalarını sıkarak somunları sıkın ve kilitleyin.
Yeni ayakları taktıktan sonra, tamper ayaklarının da ram gövdesinin geri kalanıyla düzgün bir şekilde hizalandığından emin olun. Uygun hizalamayı kontrol etmek için, makineyi indirin ve jakın ön tarafına bakın.
Ayağın ön kenarını, sabotaj kafesi sapının ön tarafıyla hizalayın.
Şimdi, ayağınızın kenarı düz zeminle aynı hizada olacak şekilde tamper'ı yüzü aşağı bakacak şekilde yerleştirin.
Tamperin kafes sapının zemine tam oturduğundan emin olun.
Şimdi körüğün etrafında bulunan kelepçeyi sıkın.
Son olarak, tamper'ı yukarı kaldırın ve herhangi bir hizalama hatası olup olmadığını görsel olarak inceleyin.
Değiştirirken lütfen ayakkabılarınızın doğru beden olduğundan emin olun. En yaygın tamper ölçüsü 11" x 13" olup 12" siperliklere uygundur. Kenar hasarı fark ettiğinizde tamper ayakkabısını değiştirin.
Tamping rammer , delikleri ve hendekleri doldurmak için mükemmel bir araçtır ve jumping jack tamper'ınızı nasıl koruyacağınızı biliyorsanız , daha uzun süre dayanır ve daha iyi sonuçlar verir! BISON tarafından ithal edilen bu darbeli rammer'ın bu bakım süreci hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle e-posta veya telefon yoluyla iletişime geçmekten çekinmeyin .
Sorgulama formu burada
BISON BLOG, Bison Machinery'den en son haberler ve görüşler.