Tamping rammer nasıl kullanılır

Yeraltı suyu hatlarını onardıktan veya yeni iletişim kabloları döşedikten sonraki görev, çevredeki alanı orijinal kullanılabilir yapılandırmasına geri döndürmektir. Hiçbir şey, özellikle küçük veya sınırlı alanlarda, bir ram sıkıştırıcıdan daha verimli veya daha hızlı bir şekilde malzemeyi orijinal şekline sıkıştıramaz.

Bazen toprak sıkıştırma makinesi olarak da adlandırılan bu hafif ekipman, tekrarlanan dinamik aşağı yönlü kuvveti ve makinenin statik ağırlığını kullanarak kohezyonlu malzemeleri güçlendirir ve böylece toprağın yoğunluğunu artırır.

Bir sıkıştırma işlemi gerçekleştirmek için bazı noktalara dikkat edilmesi gerekir. Bu noktalar şunlardır:

İşletmeye başlamadan önce toprak bütünlüğünün kontrol edilmesi gerekmektedir.

İstenilen yeri sulayın ve sıkıştırmadan önce 24 saat bekleyin

İstenilen yoğunluğa göre uygun toprak sıkıştırma makinesini seçiniz .

Toprağın dayanıklılığını kaybetmemesi için agregaların tekrar tekrar dövülüp ezilmesinden kaçınılmalıdır.

Son olarak, sıkıştırma makinesini her zaman dik konumda taşıyın.

Kullanıma hazır sıkıştırma sıkıştırma makinesi

Jumping jack sıkıştırıcıları yağ bazlı bir yağlama sistemine sahiptir, bu nedenle makineyi çalıştırmadan önce yağı tamamlamak önemlidir. Belirtilen seviyeye kadar benzin ekleyin, aksi takdirde çalışma sırasında motor sıkışması meydana gelebilir.

1. Yakıt musluğunu yatay olarak açık konuma getirin ve yakıt kesme vanasını açın.

2. Motor anahtarını "AÇIK" konumuna getirin . Jikle çubuğunun kapalı konumda olduğundan emin olun. Gaz seviyesini başlangıç ​​konumuna getirin. Bu, motora yakıt akışını başlatacaktır.

3. Geri tepmeli marş kolunu kavrayın ve hafif bir direnç hissedilene kadar çekin. Sonra sert ve hızlı bir şekilde çekin. Geri tepmeli marş kolunu serbest bırakmadan önce marş kutusuna geri koyun.

4. Geri tepmeli marş kolunu sıkıca tutun ve hafifçe çekin, hafif bir direnç hissedin. Sonra sertçe çekin. Kolu serbest bırakırken, çekildiği kolu bırakmayın, ancak marş yuvasına yaklaştıktan sonra bırakın.

5. Motor çalıştıysa, jikle kolunu yavaşça tamamen açık konuma getirin. Makineyi düşük hızda 3 ila 5 dakika ısıttığınızdan emin olun ve hava kaçağı veya anormal bir ses olup olmadığına dikkat edin.

6. Marş ipini tekrar tekrar çekerek motoru çalıştırmak zorsa, ateşleme performansını kontrol etmek için buji çıkarılmalıdır. Valf bujisi aşırı yağ alımı veya kirlenme nedeniyle nemlenirse, bobin değiştirilmeli veya tamamen temizlenmelidir. Bujiyi çıkardıktan sonra, fazla gazı boşaltmak için geri tepmeli marş kolunu 2-3 kez çekin.

Adımları çalıştırın

1. Gaz kelebeği valfini açmak için gaz kolunu çevirin. Motoru ısıtmak için motoru 5 dakika düşük hızda çalıştırın.

2. Gaz kolunu hızla "TAM AÇIK" konumuna getirin. Gaz kolunu yavaşça hareket ettirmeyin, çünkü bu debriyaja veya yaya zarar verebilir. Gaz kolunun tam açık konuma getirildiğinden emin olun. Kompaktörü tam hızdan daha düşük bir hızda çalıştırmak debriyaj yayına veya ayağa zarar verebilir. Lütfen dikkatli olun.

3. Tamping eylemini başlattıktan sonra, gaz kolunu hafifçe kontrol ederek zıplama eylemini belirli toprak koşullarına uyacak şekilde ayarlayın. Motor devri, motorda görüntülenen ayarlar arasında olduğunda, işiniz optimum verimlilikte gerçekleştirilebilir. Motor devrini gereksiz yere artırmak sıkıştırma kuvvetini artırmaz. Tersine, ortaya çıkan rezonans sıkıştırma kuvvetinde bir düşüşe neden olabilir ve makineye zarar verebilir.

4. Soğuk havalarda, makinedeki yağ viskoz hale gelebilir ve bu da tamperin biraz düzensiz hareket etmesine neden olabilir. Çalışmaya başlamadan önce, ısınma sırasında gaz kolunun açık ve kapalı konumlar arasında tekrar tekrar hareket ettirilmesi önerilir.

5. Ayağın toprakla temas eden yüzeyi, dayanıklılığı artırmak için ısıl işlem görmüş metal plakalarla kaplanmıştır. Ancak, sıkıştırılmış çakıllar için, ayağın toprakla eşit şekilde temas etmesi için dolgu örneğini kullanın.

6. Rammer zıplarken ilerlemek üzere tasarlanmıştır. Daha hızlı gitmek için makinenin sapını hafifçe aşağı itin, ardından makineyi dik konuma getirin, böylece kuyruk ayağının düz yüzeyi zemine temas eder. Tamping eylemini durdurmak için gaz kolunu hızla açık konumdan rölanti konumuna getirin.

Durdurma adımları

Normal kapatma

1. Gaz kolunu ON'dan OFF'a çevirin ve motoru 3-5 dakika düşük hızda çalıştırın. Sıcaklık düştükten sonra, anahtarı "OFF" konumuna getirin.

2. Yakıt kapatma vanasını kapatmak için yakıt musluğu kolunu kapalı konuma getirin.

Acil kapatma

Gaz kolunu hızla IDLE (RÖLANTİ) konumuna getirin ve motorun ON/OFF (AÇIK/KAPALI) anahtarını OFF (KAPALI) konumuna getirin.

Tamper sökme adımları

Makine arızası durumunda sıkıştırma tokmağını sökmeniz gerektiğinde, aşağıdaki prosedürleri anlamanız gerekir:

1. Önce kol dayanağını sökün, sonra benzinli motorun sabitleme cıvatalarını sökün ve sonra benzinli motoru çıkarın. Son olarak yağı boşaltın.

2. Kutu gövdesini ve hareket silindirini bağlayan cıvataları çıkarın, ardından göbeği çevirin ve bağlantı çubuğundaki sıkıştırma yayını çıkarın. Anahtarı çıkarın ve kutuyu çıkarın.

3. Koruyucu kapaktaki sabitleme halkasını çıkarın, spor silindiri çıkarın ve koruyucu kapağı çıkarın.

4. Bağlantı yuvasındaki elastik tokayı çıkarın, bağlantı yuvasını çevirerek bağlantı yuvasını şanzıman çubuğundan ayırın.

5. Tamper plakası ve şasi üzerindeki cıvataları sökün, ardından tamper plakasını çıkarın.

6. Alt kapağı tabana sabitleyen cıvataları sökün ve alt kasayı çıkarın.

7. İç silindiri sabitleyen taban cıvatalarını sökün ve tabanı iç silindirden ayırın.

Zıplama kriko sıkıştırıcısını kullanma ipuçları

Zıplayan  toprak sıkıştırıcılar  kil gibi kohesif topraklar için tasarlanmıştır. Çakıl ve asfaltta sıkıştırma makineleri kullanmaktan kaçının, çünkü sıkıştırma yerine delikler oluşturabilir veya daha kötüsü makineye zarar verebilir.

Jump jack sıkıştırıcılar, doğrudan belirli bir noktada sıkıştırmak üzere tasarlanmıştır ve bu da onları dar alanlar ve hendekler için ideal hale getirir. Bunları daha küçük projelere birleştirmek daha hızlı yapılabilir ve verimliliği artırır.

Bir makineyi kullanmadan önce her cıvata ve vidayı incelemeniz her zaman önerilir. Sürekli titreşim vidaların gevşemesine ve gereksiz felaketlere yol açabilir.

Zıplayan bir rammer kullanırken her zaman odaklanın. Bunları kullanmak için çok fazla güç ve konsantrasyon gerekir, ancak sonuçlar birinci sınıftır.

Motoru kir ve tozdan temizleyin ve düzenli olarak bakımını yaparak makinenin ömrünü uzatın.

Tabi eğer makineyi uzun süre kullanmayı düşünmüyorsanız, işte yapmanız gerekenler.

• Yakıt deposunu tamamen boşaltın.

• Gaz kolunun rölanti konumunda olup olmadığını kontrol edin, ardından yakıt gelene kadar motoru çalıştırın ve çalışır durumda tutun.

• Karbüratörün suyunu tamamen boşaltın.

• Yağ değişimi ve motor saklama için motor kılavuzundaki prosedürleri izleyin.

• Tamperinizi saklarken, devrilmeyecek, temiz ve kuru bir yerde muhafaza edin ve üzerini bir bezle örtün.

Genel olarak, bir zıplama kriko sıkıştırıcısının doğru kullanımı, sıkıştırma işlemini basit ve verimli hale getirerek geliştirebilir. Kullanımı kolay bu makine, daha az maliyet, işçilik ve zamanla harika sonuçlar sunar. Ve BISON bir dizi toptan sıkıştırıcı sağlar, abone olmaya ve danışmaya hoş geldiniz .