Tamping tokmağı arızası nasıl giderilir?

Titreşimli sıkıştırma tokmağı, inşaat sektöründe beton, kaya ve diğer malzemeleri kırmak için kullanılan sıkıştırma ekipmanıdır . Bu cihazlar genellikle yol yapımında kullanılır. Bu makale, işinizi hızlı ve verimli bir şekilde yapmanıza yardımcı olabilecek sıkıştırma tokmakları için bazı sorun giderme ipuçlarını ele alacaktır.

Aşağıda sıkıştırma tokmağı arıza giderme konusunda en önemli ipuçlarından bazıları verilmiştir: 

 1. Yakıt ve Yağ Seviyelerinizi Kontrol Edin: Bir sıkıştırma tokmağında sorun giderme yaparken yapılacak ilk şey yakıt ve yağ seviyelerini kontrol etmektir. Yakıt deposu düşükse, motorun daha az verimli çalışmasına ve hatta durmasına neden olabilir. Benzer şekilde, yağ seviyeleri çok düşükse, motorun aşırı ısınmasına ve sonunda hasara yol açabilir. Taze motor yağı kullanın. Eski motor yağı sürtünmeye neden olur, greslemeniz veya yağlamanız gerekir.

2. Hava Filtresini İnceleyin: Hava filtresi, benzin sıkıştırma sıkıştırma makinesinin  temel bileşenlerinden biridir . Kir ve diğer kalıntıların motora girmesini ve hasara neden olmasını önler. Zamanla hava filtresi tıkanabilir ve bu da motorun daha az verimli çalışmasına neden olabilir. Hava filtrenizi düzenli olarak incelediğinizden ve gerektiğinde değiştirdiğinizden emin olun.

 3. Sızıntıları Kontrol Edin: Sızıntılar, sıkıştırmalı sıkıştırıcılarda yaygın bir sorundur. Sızıntılar yakıt deposunda, yağ deposunda veya egzoz borusunda meydana gelebilir. Sıkıştırmalı sıkıştırıcınızı herhangi bir sızıntı belirtisi açısından inceleyin ve mümkün olan en kısa sürede onarın.

 4. Sıkıştırmayı Kontrol Edin: Sıkıştırma tokmağınızın sıkıştırması düzenli olarak kontrol edilmelidir. Sıkıştırma çok düşükse, motorun daha az verimli çalışmasına ve hatta durmasına neden olabilir. Redüksiyonu periyodik olarak kontrol ettiğinizden ve gerektiği gibi ayarladığınızdan emin olun.

 5. Kayışları inceleyin: Toprak sıkıştırma sıkıştırıcısının bağlantı noktalarında hasar olup olmadığını kontrol edin - kayışlar sıkıştırma sıkıştırıcısının kritik bir bileşenidir. Motorun sıkıştırma sıkıştırıcısının çeşitli parçalarına güç aktarmasını sağlarlar. Kayışları aşınma ve yıpranma belirtileri açısından inceleyin ve gerektiğinde değiştirin.

 6. Bujiyi Kontrol Edin: Buji, sıkıştırma tokmağının bir diğer kritik bileşenidir. Buji kirlenmiş veya aşınmışsa, motorun daha az verimli çalışmasına ve hatta durmasına neden olabilir. Bujiyi düzenli olarak kontrol ettiğinizden ve gerektiğinde değiştirdiğinizden emin olun.

 7. Egzoz Portunu Temizleyin: Bir sıkıştırma tokmağının egzoz portu, kir ve döküntü nedeniyle zamanla tıkanabilir. Bu, motorun daha az verimli çalışmasına ve hatta durmasına neden olabilir. Egzoz portunu düzenli olarak incelediğinizden ve gerektiğinde temizlediğinizden emin olun.

 8. Sıkıştırıcı çalışırken aşırı titremeye başlarsa, bağlantı noktasını kontrol etmeniz veya sıkıştırma sıkıştırıcısını yağlamanız gerekebilir. Sıkıştırıcı çalışırken titremeye başlarsa, bağlantı pimlerini kontrol etmelisiniz.

Sıkıştırma sıkıştırma makineleri için bu sorun giderme ipuçlarını izleyerek sıkıştırma makinenizdeki sorunları hızla belirleyebilir ve hemen ve verimli bir şekilde işe geri dönebilirsiniz. Ancak, hala sorun yaşıyorsanız, sorunları teşhis etmenize ve onarmanıza yardımcı olması için kalifiye bir tamirciyle iletişime geçin. Ayrıca, makinedeki arıza hakkında her zaman BISON jak sıkıştırma makinesi üreticisiyle konuşabilirsiniz. Ancak, durum ciddiyse ve sırada bekleyecek zamanınız yoksa, o zaman bazı kendi kendine testler deneyebilirsiniz.

Aşağıda bazı sorun giderme eylemlerinin bir listesi de verilmiştir, genel olarak, darbeli tokmak kullanan yüklenicilerin şu anda karşılaştığı ana sorun motor arızasıdır.

Tamping rammer veya rampa motoru çalışmıyor veya stop ediyor mu?

Bir jack rammer veya jumping jack compactor'ın çalışmamasının birkaç nedeni vardır . Motor sorunları en yaygın olanıdır ve ilk adım, her ikisinin de bol olduğundan emin olmak için benzini ve yağı kontrol etmektir. Çoğu zaman sıkıştırma sıkıştırma motorunda düşük yağ seviyesi sensörü bulunur, bu nedenle yakıt deposunda yeterli yağ yoksa sıkıştırma sıkıştırma çalışmaz.

Kontrol edilecek bir diğer bileşen de bujilerdir. Geri tepmeli marş motoru birkaç kez çekilirse ve motor çalışmazsa, bujilerin kuru ve çalışır durumda olduğundan emin olun. Bir yol, bujilerden birini söküp buji ateşleme bobinine yerleştirmektir. Geri tepmeli marş motorunu birkaç kez çekerken bujiyi bir metale tutun. Kıvılcımlar görürseniz, buji düzgün çalışıyordur. Motor çalışmazsa, bujileri kontrol edin . Bujiler genellikle ucuzdur ve yerel mağazanızda bulunabilir.

Ve yakıt vanası kapalı.

Tamping rammer neden aniden durur veya sıkışır?

Operatörün operatör kılavuzunda yer alan başlatma prosedürünü doğru bir şekilde tamamladığından emin olun . 

Motor anahtarının "ON" konumunda olduğundan emin olun.

Yakıt vanası: Yakıt vanası "KAPALI" konumda ise "AÇIK" konuma getirin.

Jikleyi onarın: Jikle açıksa, jikleyi kapatmanızı öneririz.

Hava Filtresi: Hava filtresini tıkalı kir açısından kontrol edin. Bu, motor performansını düşürür. Gerektiğinde temizleyin veya değiştirin.

En iyi performansı elde etmek için 91 oktan yağ ve temiz 10W-30 yakıt kullanmalısınız.

Karbüratörü temizleyin veya değiştirin: Kalıntılar karbüratör temizleyicisi ile etkili bir şekilde temizlenebilir. Ayrıca karbüratörün içindeki herhangi bir pisliği veya birikimi etkili bir şekilde temizlemek için mikrosonik bir temizleyici kullanmayı düşünün.

Tamping rammer çalışıyor ama motor stop ediyor?

Motor hassasiyetinin birkaç nedeni olabilir. Sıkıştırma tokmağındaki yakıt kalitesizse, bu motorun tıkanıklık nedeniyle durmasına neden olabilir. Genellikle, benzini motorda çok uzun süre bırakırsanız, oktan her ay düşer ve bu da yapışkanlığa ve birikmeye yol açabilir. Bunun olmasını önlemek için yağı ve benzini düzenli olarak değiştirin. Motorun durmasının bir diğer nedeni tıkalı bir yağ filtresi olabilir. Sıkıştırma tokmakları tozlu ve kirli koşullarda çalışır, yağ filtresi genellikle yakıt deposu ile karbüratör arasında bulunur, yağ filtresini değiştirmek yakıtın temiz kalmasına yardımcı olur. Motor durursa, bir diğer neden tıkalı bir yağ filtresinden kaynaklanıyor olabilir. Bunları sık sık değiştirmek önemlidir. Filtre tıkalıysa, hava geçemez ve motor çalışmaz. BISON ve diğer bazı üreticiler için, sıkıştırma tokmakları değiştirme sıklığını azaltabilen çift hava filtreleriyle yapılır

Motor çalışıyor ama tokmak çalışmıyor?

Bazen toprak sıkıştırma makinesi motoru iyi çalışır, ancak sıkıştırma sıkıştırma makinesi çalışmaz. Sıkıştırıcı, motorun debriyajı döndürmesine neden olarak çalışır. Debriyaj belirli bir RPM'ye ulaştığında, sıkıştırma sıkıştırma makinesi devreye girer ve dişliler çalışmaya başlar, sıkıştırma sıkıştırma makinesinin zıplamasına neden olur. Bu olduğunda, kontrol edilecek ilk şey debriyajdır. Debriyaj hasar belirtileri göstermeye başlarsa, hemen değiştirin.

Gerekirse bağlantı çubuğunu veya krank dişlisini değiştirin. Sonra düşük motor performansı var. Sıkıştırma kaybı. Egzoz portunu tıka.

Motor çalışıyor, sıkıştırma tokmağı dengesiz mi çalışıyor? 

Bunun başlıca nedenleri şunlardır, tek tek kontrol edebilirsiniz. Debriyajda yağ/gres; Kırık/yay; Toprakta sıkışmış pabuçlar; Sıkıştırma sistemi veya karter parçalarının hasar görmesi; Motor çalışma hızının çok yüksek olması.

Tamping ram çok fazla ses çıkarmaya başladı, ne yapmalıyım?

Tamper gövdesi yetersiz yağlandığında (ki bu bazen olur), dişliler aşınabilir. Bu, sıkıştırma sıkıştırma makinesine zarar verebilir . Sıkıştırma sıkıştırma makinesinin düzgün yağlandığından emin olun. İyi bir yağlayıcı 15W-40'tır.

Petrol sızıntısına müdahale mi ediyorsunuz?

Körüğün delinip delinmediğini ve değiştirilmesi gerekip gerekmediğini görmek için körüğü kontrol edin. Ve motordaki tahliye tapasını kontrol edin, düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olun. Hava boşluğunu arayın ve yağ sızıntısına göre sorunu bulun. 

İthalatçılara kaliteli ürünler ve kaliteli hizmetler sunmaya kararlıyız! Kaynak ihtiyaçlarınıza uygun BISON sıkıştırmalı sıkıştırıcıların ayrıntılarını burada bulabilirsiniz.